Transbrasiliana - Licenciamento exigido pela Fepam deve atrasar início das obras
Transbrasiliana - Licenciamento exigido pela Fepam deve atrasar início das obras
Famurs articula encontro com o governo do Estado para agilizar.
A pavimentação asfáltica da BR-153, que liga Erechim/Passo Fundo, deve atrasar pelo menos em um ano. O licenciamento ambiental apontado pela Fundação Estadual de Proteção Ambiental (Fepam) é o motivo. O órgão indicou para a necessidade da elaboração de um documento mais detalhado.
Adalberto Jurach, superintendente regional do Dnit, informa que havia dois caminhos possíveis para a Fepam. Um deles seria um licenciamento mais simplificado, que possibilitaria a abertura do processo de licitação ainda em 2024. Ou, então, a realização dos estudos de impacto ambiental bem mais detalhados e demorados. “Como a Fepam manifestou a realização de estudos mais detalhados, estamos conversando com seus gestores para confirmar, só então poderemos conhecer os prazos para elaboração deste licenciamento”, pondera.
O presidente da Famurs, Marcelo Arruda (PRD), está articulando um encontro com o governador Eduardo Leite (PSDB), incluindo representantes da Fepam e do Dnit, além de lideranças políticas da região, na tentativa de agilizar o licenciamento. “Vamos tentar avançar, já que a obra está no PAC. Mais do que nunca, a região de Erechim e Passo Fundo precisa desta obra. Temos que aproveitar o fato de ela estar como prioritária no Governo Federal. Temos que vencer mais essa burocracia, dentro da legislação, sem prejudicar ninguém, para aprovar o projeto básico e entrar em licitação. A Transbrasiliana já é uma rodovia consolidada”, afirma o presidente da entidade e prefeito de Barra do Rio Azul.
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